Согласно информации РОАД (Ассоциация «Российские автомобильные дилеры») за апрель 2023 года, лишь 7-8% автомобилей в России приобретаются юридическими лицами в лизинг (а лизинг для физлиц фактически отсутствует). Есть множество предубеждений, которые останавливают отечественные компании от выбора именно такого варианта. Но на практике большинство из них являются не более чем мифами.
Хорошим примером того, насколько жизнеспособной является модель лизинга, является, его популярность в других странах.
Лизинг у нас и за рубежом — различия
В сравнении с Россией, лизинг автотранспорта намного более распространен во многих странах мира. Например, на Западе год от года количество приобретённых в лизинг автомобилей варьируется, но в среднем находится приблизительно на уровне 30%. Согласно данным Forbes, средние регулярные платежи по состоянию на конец 2022 года достигают 661 доллара. Согласно данным TransUnion, около 25% клиентов, выбравших приобретение транспортного средства в лизинг, после его истечения берут новую модель, т.е. продолжают пользоваться услугами лизинга.
В Китай лизинг пришёл значительно позднее, чем на Запад, потому ещё в 2016 году доля распространяемых в лизинг автомобилей составляла лишь 2,5%, но всего за три года рынок лизинга вырос более чем вдвое — и, по прогнозам экспертов, уже к 2026 году он составит около 20%.
В Европе проникновение ещё сильнее. Если мы, например, берём Германию, то около 35% новых автомобилей, по данным McKinsey & Company приобретаются в лизинг. Ожидается, что к 2030 году их будет едва ли не половина.
Какую бы страну вы ни взяли, лизинг автомобильного транспорта, как для физлиц, так и для юридических лиц, является привычным проверенным решением.
Почему лизинг популярен за рубежом?
Есть множество причин, почему зарубежные компании выбирают именно лизинг. Отдельные моменты (например, налоговые вычеты и государственные льготы) могут варьироваться в разных регионах. Например, в Великобритании можно вернуть 50% НДС с платежей по лизингу. В других странах эта цифра может быть больше или меньше. Но в целом плюсы следующие:
- есть возможность обновлять автомобиль каждые несколько лет, что позитивно влияет на имидж компании и мотивацию сотрудников;
- стоимость автомобиля не меняется, потому бюджетирование максимально упрощается;
- бухгалтерия становится проще, потому что можно вынести лизинговые автомобили за баланс;
- денежные средства не будут привязаны к амортизации.
Зарубежный гражданин или компания уже представляют, что такое лизинг, как он поможет сэкономить, в чём его удобства. И сам процесс отточен до мелочей. У многих зарубежных лизинговых компаний можно оформить сделку по телефону или онлайн, получить автомобиль на дом, плюс сделать всё за считанные часы.
Отечественный потребитель осведомлён в меньшей степени, плюс, дополнительный фактор, что некоторые люди в РФ до сих пор боятся кредитов и хотят иметь всё своё. Но дело в том, что лизинг — это не кредит. Он более доступен для бизнеса, так как сами автомобили выступают в качестве залога.
К кому обратиться за лизингом в России?
Пусть предложения по автолизингу в России не столь широки, как за рубежом, они также бывают разными, и варьируются от не очень привлекательных, до исключительно выгодных. Потому важно грамотно подходить к выбору компании, предоставляющей финансовые услуги.
У Альфа-Лизинга, присутствующего на рынке более 25 лет и имеющего более 50 тысяч клиентов по всей территории России, есть отличное предложение.Это оформление транспорта и оборудования в лизинг с согласованием от двух часов, авансом от 0% и гибкими графиками платежей. Заполните заявку на сайте, после чего с вами с вами свяжутся менеджеры компании и расскажут о дальнейших действиях.
Листайте дальше, чтобы перейти на сайт Альфа-Лизинг и посмотреть доступные предложения по лизингу.